比亞迪推進鋰電池技術進步
發布人：Jay
發布時間：2021-08-20
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導讀：在能量密度方面，今年比亞迪三元電池的能量密度達到160wh/kg，磷酸鐵鋰電池的能量密度最高可以做到140wh/kg。
2019年11月18日，比亞迪在與投資者交流互動時透露出了一個很大的信息，那就是2019年比亞迪在商用車上使用磷酸鐵鋰電池而乘用車使用三元鋰電池。并且強調在這兩個技術領域會持續投入研發以推進鋰電池技術的進步。
目前得知比亞迪在商用車領域積極推動專用車的電動化。同時也率先在深圳推廣比亞迪新推出的電動重卡。今年在電池的能量密度方面比亞迪的三元電池能量密度達到160wh/kg，磷酸鐵鋰電池最高可做到140wh/kg。這是鋰電池技術進步的根本體現。
比亞迪表示，合資公司設計、開發的產品將充分使用比亞迪現有的電動平臺技術及電動零部件供給，并融入豐田的品質及安全控制標準要求。合資公司設計、開發的純電動汽車可以使用豐田品牌，雙方希望通過開發和普及受消費者喜愛的純電動車，努力滿足消費者需求。
磷酸鐵鋰電池廠家格瑞普的創新技術很好的實現了磷酸鐵鋰電池的高功率性能，也延長了電池的使用壽命。格瑞普提供磷酸鐵鋰電池電芯定制+電池管理系統（BMS）+結構設計的一體化電池系統定制服務。
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總結：以上就是鋰電池生產廠家格瑞普為大家帶來的比亞迪推進鋰電池技術進步介紹。
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